Teufelsbrücke. Мост дьявола в Швейцарии
В Европе много мостов называю "мостами дьявола". Все эти мосты построены в таких сложных условиях, что успешное завершение строительства потребовало героических усилий со стороны строителей. Конкретный мост дьявола находится в Швейцарии и перекинут через ущелье Шолленен (Schöllenen) в живописной долине Рейсс в кантоне Ури.
По преданию, этот мост было так трудно построить, что отчаянный швейцарский пастух призвал дьявола в помощь строителям моста. Дьявол тут же появился и предложил построить мост при одном условии - душа первого, кто пересечет мост будет отдана ему. Мост был построен, а жители перехитрил дьявола, отправив первой через мост козу. Возмущенный обманом, дьявол взял большой камень, чтобы разнести мост на куски, но увидел на мосту старуху, которая несла крест. Дьявол испугался старухи и убежал.
Ущелье Schöllenen является важным местом, которое обеспечивает транзит через швейцарские Альпы. Первый мост был построен в 1230 году. Это был деревянный мост и его было необходимо часто обслуживать.
В 16 веке, деревянный мост был заменен на каменный арочный. Но по дороге, вплоть до 19-ого века, разрешали перевозить грузы только на мулах. В 1799 году, этот мост стал свидетелем одного из самых драматических сражений Суворова, которое имело место во время разгрома наполеоновских войск. Во время боя мост был сильно поврежден отступающей французской армией.
Новый мост был построен в 1820 году, и на его строительство потребовалось 10 лет. К середине 20-го века, уже этот мост был не в состоянии справиться с объемом грузоперевозок, и в результате чего был построен железобетонный мост. Он был построен в 1958 году и имел 2 полосы для движения и мог выдержать более тяжелый транспорт. Второй мост дьявола существует до сих пор, но не используется.
В 1994 году правительство Швейцарии выпустило памятную монету в честь этого моста. На аверсе был изображен дьявол с камнем руках, который, согласно легенде, хотел разрушить мост. Этот камень лежал всё время рядом с мостом, но его переместили в связи с новыми планами расширения, а точнее в связи со строительством тоннеля.
Отсюда.
