Что бы вы сделали с миллионом, буде он у вас появился?

[IvanesS]

Helga пишет:
Вторая - прикупить себе небольшой самолетик и научиться его пилотировать. А ведь было бы славно - у всех по лимону, Фунт с мужем завис на полгода на Ямайке праздновать, и я на форуме бросаю клич: наш авиалайнер сегодня отправляется на Ямайку, есть там неотложные дела, заодно попить рому, есть три посадочных места...

Гы.

Здорово.

 

[Helga]

slonoslon пишет:

Helga пишет:
Вторая - прикупить себе небольшой самолетик и научиться его пилотировать. А ведь было бы славно - у всех по лимону, Фунт с мужем завис на полгода на Ямайке праздновать, и я на форуме бросаю клич: наш авиалайнер сегодня отправляется на Ямайку, есть там неотложные дела, заодно попить рому, есть три посадочных места...

это сильно дешевле стоит само по себе - за стольник вполне приличный самолетик можно найти. Только потребуется еще переехать в другую страну, как обычно - в России воздушное пространство закрыто, и если ты не авиакомпания с регулярными рейсами - пробить разрешение на частный полет малореально.

Кстати, сотка - это ж реальная сумма, за мечту-то. А летать, опять же, из Чушки?

 

[slonoslon]

Helga пишет:
Кстати, сотка - это ж реальная сумма, за мечту-то. А летать, опять же, из Чушки?

Многие вещи вообще довольно легко достижимы, и только страх перед переменами и "что я буду делать дальше" удерживает нас от них

Но в Европе тоже сложности - не такие, как у нас, но побегать придется с регистрацией и т.п. и денег заплатить. В США сильно проще это.

 

[Helga]

slonoslon пишет:
В США сильно проще это.

Не, в Штаты жить не поеду, даже за самолет. Но вот курсы пилотские у нас зачем-то существуют... Ладно, буду изучать вопрос.

 

[Funtik]

slonoslon пишет:
это сильно дешевле стоит само по себе - за стольник вполне приличный самолетик можно найти. Только потребуется еще переехать в другую страну, как обычно - в России воздушное пространство закрыто, и если ты не авиакомпания с регулярными рейсами - пробить разрешение на частный полет малореально.

Нет, почему же, можно. Я правда не знаю какие там хитрости, но есть люди со своими самолетами, да.

 

[Funtik]

Ivanes$ пишет:

Helga пишет:
Вторая - прикупить себе небольшой самолетик и научиться его пилотировать. А ведь было бы славно - у всех по лимону, Фунт с мужем завис на полгода на Ямайке праздновать, и я на форуме бросаю клич: наш авиалайнер сегодня отправляется на Ямайку, есть там неотложные дела, заодно попить рому, есть три посадочных места...

Гы.

Здорово.

Это вобще конечно замечательно было бы

 

[slonoslon]

Helga пишет:
Не, в Штаты жить не поеду, даже за самолет. Но вот курсы пилотские у нас зачем-то существуют... Ладно, буду изучать вопрос.

Курсы существуют, потому что потребность есть у многих. Можно выучиться на курсах, получить удостоверение, с которым потом в любой нормальной стране берешь самолет напрокат и летишь. Правда и тут есть подстава - российское удостоверение выдается только на один конкретный тип самолета, поэтому может оказаться проще (а скорее всего и дешевле) учиться в Израиле, Польше и т.д. По крайней мере несколько лет назад, когда я пристально этот вопрос изучал - было так.

 

[slonoslon]

Funtik пишет:
Нет, почему же, можно. Я правда не знаю какие там хитрости, но есть люди со своими самолетами, да.

эти люди между городами летают, т.е. не вокруг аэродрома? А еще какие-нибудь подробности есть?
я знаю, что летают в более-менее глухих местах, просто по российской традиции забив на запрет - для этого и лицензия не нужна. Но границу не пересекают.

 

[Helga]

Посмотрела на самолеты за 100 штук. В общем, это такие крошечные самолетики, даже не очень страшно выглядят, но мест посадочных в них 2. А скорость - у моего нынешнего "авиалайнера" на спидометре делений и то больше.

И я так подозреваю, что в управлении самолетом для новичка самое интересное - это, как и в автомобиле, завершение процесса, т.е., для машины парковка, а для самолета - посадка.

 

[Funtik]

slonoslon пишет:

Funtik пишет:
Нет, почему же, можно. Я правда не знаю какие там хитрости, но есть люди со своими самолетами, да.

эти люди между городами летают, т.е. не вокруг аэродрома? А еще какие-нибудь подробности есть?
я знаю, что летают в более-менее глухих местах, просто по российской традиции забив на запрет - для этого и лицензия не нужна. Но границу не пересекают.

Летают из Москву в Питер преимущественно. Ну и в другие города.
Самолеты (2) собственность компании. В каком аэропорту стоят не помню.
Для состовления расписания полетов есть целый отдел из двух человек (хватило б и одного, но там интриги).

 

[slonoslon]

Funtik пишет:
Летают из Москву в Питер преимущественно. Ну и в другие города.
Самолеты (2) собственность компании. В каком аэропорту стоят не помню.
Для состовления расписания полетов есть целый отдел из двух человек (хватило б и одного, но там интриги).

И небось под прикрытием какой-то авиакомпании, если не собственная авиакомпанийская лицензия? Но это совсем другие деньги

 

[Helga]

Ivanes$ пишет:
Гы.

Здорово.

Смех смехом, но я в свое время начинала с картинки во времена студенческой нищеты "вот станем мы все заправскими юристами, будет у нас у всех по иномарке, по своему кабинету, а в шкафу будет стоять хороший коньяк". И в какой-то момент я оглянулась вокруг и осознала: вот оно, сбылось. И случился ценностный кризис. Видимо, самолетик приравняется к кризису среднего возраста

 

[Helga]

slonoslon пишет:
И небось под прикрытием какой-то авиакомпании, если не собственная авиакомпанийская лицензия? Но это совсем другие деньги

Вот!!! Для этого оставшаяся часть лимона и нужна! Но подозреваю, что ее не хватит...

 

[slonoslon]

Helga пишет:
Посмотрела на самолеты за 100 штук. В общем, это такие крошечные самолетики, даже не очень страшно выглядят, но мест посадочных в них 2. А скорость - у моего нынешнего "авиалайнера" на спидометре делений и то больше.

И я так подозреваю, что в управлении самолетом для новичка самое интересное - это, как и в автомобиле, завершение процесса, т.е., для машины парковка, а для самолета - посадка.

интересное - в смысле самое сложное? Никогда в парковке ничего интересного не видел, кстати

а про 100 штук - ты новые смотрела? Если неплохие б/у типа такого:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Aircraft__1979-Cessna-T-310R-Garmin-530-Known-Ice-SWEET_W0QQitemZ220281715009QQadnZAircraftQQadiZ2829QQcmdZViewItem?hash=item220281715009&_trkparms=39%3A1%7C65%3A1%7C240%3A1318&_trksid=p4506.c0.m245
двухмоторка, шестиместный.

 

[Funtik]

slonoslon пишет:

Funtik пишет:
Летают из Москву в Питер преимущественно. Ну и в другие города.
Самолеты (2) собственность компании. В каком аэропорту стоят не помню.
Для состовления расписания полетов есть целый отдел из двух человек (хватило б и одного, но там интриги).

И небось под прикрытием какой-то авиакомпании, если не собственная авиакомпанийская лицензия? Но это совсем другие деньги

Я не знаю, но могу попытаться выяснить
Деньги там действительно не малые

 

[slonoslon]

Helga пишет:

slonoslon пишет:
И небось под прикрытием какой-то авиакомпании, если не собственная авиакомпанийская лицензия? Но это совсем другие деньги

Вот!!! Для этого оставшаяся часть лимона и нужна! Но подозреваю, что ее не хватит...

угу. Для сравнения: в США за 200 штук покупается приличный дом (не квартира!), содержание самолета около 5000 в год не считая топлива.

 

[slonoslon]

Funtik пишет:
Я не знаю, но могу попытаться выяснить
Деньги там действительно не малые

ну, если больших усилий не требует - как нибудь при случае - то было бы интересно. Из чистого любопытства, потому что сомневаюсь, что кто-то тут из частных (не деловых) нужд пойдет на такую переплату.

 

[Helga]

slonoslon пишет:
а про 100 штук - ты новые смотрела? Если неплохие б/у типа такого:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Aircraft__1979-Cessna-T-310R-Garmin-530-Known-Ice-SWEET_W0QQitemZ220281715009QQadnZAircraftQQadiZ2829QQcmdZViewItem?hash=item220281715009&_trkparms=39%3A1%7C65%3A1%7C240%3A1318&_trksid=p4506.c0.m245
двухмоторка, шестиместный.

Я смотрела новые и продажу по России не старше 3 - 4 лет. А этот - американец. Если его опять же приписывать в РФ или в Европу, надо платить таможенные пошлины.

Опять же, год его выпуска вселяет в меня некоторые фобии (в начале своей водительской карьеры я владела немолодым мотоциклом "Восход" и столь же немолодой "Нивой". Они, млин, по земле ездют, все же, и то с ними я горя хлебнула...).

 

[Helga]

slonoslon пишет:
интересное - в смысле самое сложное?

Ага. Я, допустим, резво ездить научилась где-то через неделю, но параллельная парковка в бытром темпе мне довольно долго не давалась

, хотя возможно, виной был тугой руль управляемого агрегата.

 

[Helga]

slonoslon пишет:
угу. Для сравнения: в США за 200 штук покупается приличный дом (не квартира!), содержание самолета около 5000 в год не считая топлива.

Мне в США с моим образованием и опытом работы делать вообще нечего будет, там прецедентная система права. Если только копить капитал и жить на проценты, где-то в уголке со слегка нетронутой природой.