alira_e_cairan
Корифей
Ну да, мы встретились. Сис очень обаятельная. Хотя я думала, что она будет бизнес-вумен. А не столь тихая и задушевная. Фотки есть. Сегодня подгружу.
Мини-факовка №5 (Alira_e_Cairan + Sis)
- Автор темы alira_e_cairan
- Дата начала
alira_e_cairan
Корифей
alira_e_cairan
Корифей
alira_e_cairan
Корифей
alira_e_cairan
Корифей
alira_e_cairan
Корифей
На всякий случай - полный перечень элементов управления:
1. Интегрированный пульт управления (ИнПУ). Всего на борту спускаемого аппарата два ИнПУ - один у командира корабля, второй у сидящего слева бортинженера-1.
2. Цифровая клавиатура для введения кодов (для навигации по дисплею ИнПУ).
3. Блок управления маркером (применяется для навигации по дисплею ИнПУ).
4. Блок электролюминесцентной индикации текущего состояния систем (ТС).
5. РПВ-1 и РПВ-2-ручные поворотные вентили. Они отвечают за наполнение магистралей кислородом из шаробаллонов, один из которых расположен в приборно-агрегатном отсеке.
6. Электропневмоклапан подачи кислорода при посадке.
7. Визир специальный космонавта (ВСК). Во время стыковки командир корабля смотрит на стыковочный узел и наблюдает за стыковкой корабля. Для передачи изображения применяется система зеркал, примерно такая же, как в перископе на подводной лодке.
8. Ручка управления движением (РУД). С ее помощью командир корабля управляет двигателями для придания "Союзу-ТМА" линейного (положительного или отрицательного) ускорения.
9. Ручкой управления ориентацией (РУО) командир корабля задает вращение "Союза-ТМА" вокруг центра масс.
10. Холодильно-сушильный агрегат (ХСА) выводит из корабля тепло и влагу, неизбежно накапливающиеся в воздухе ввиду присутствия на борту людей.
11. Тумблеры включения вентиляции скафандров при посадке.
12. Вольтметр.
13. Блок предохранителей.
14. Кнопка запуска консервации корабля после стыковки. Ресурс "Союза-ТМА" всего четверо суток, поэтому его надо беречь. После стыковки электропитание и вентиляция поставляются уже самой орбитальной станцией.
1. Интегрированный пульт управления (ИнПУ). Всего на борту спускаемого аппарата два ИнПУ - один у командира корабля, второй у сидящего слева бортинженера-1.
2. Цифровая клавиатура для введения кодов (для навигации по дисплею ИнПУ).
3. Блок управления маркером (применяется для навигации по дисплею ИнПУ).
4. Блок электролюминесцентной индикации текущего состояния систем (ТС).
5. РПВ-1 и РПВ-2-ручные поворотные вентили. Они отвечают за наполнение магистралей кислородом из шаробаллонов, один из которых расположен в приборно-агрегатном отсеке.
6. Электропневмоклапан подачи кислорода при посадке.
7. Визир специальный космонавта (ВСК). Во время стыковки командир корабля смотрит на стыковочный узел и наблюдает за стыковкой корабля. Для передачи изображения применяется система зеркал, примерно такая же, как в перископе на подводной лодке.
8. Ручка управления движением (РУД). С ее помощью командир корабля управляет двигателями для придания "Союзу-ТМА" линейного (положительного или отрицательного) ускорения.
9. Ручкой управления ориентацией (РУО) командир корабля задает вращение "Союза-ТМА" вокруг центра масс.
10. Холодильно-сушильный агрегат (ХСА) выводит из корабля тепло и влагу, неизбежно накапливающиеся в воздухе ввиду присутствия на борту людей.
11. Тумблеры включения вентиляции скафандров при посадке.
12. Вольтметр.
13. Блок предохранителей.
14. Кнопка запуска консервации корабля после стыковки. Ресурс "Союза-ТМА" всего четверо суток, поэтому его надо беречь. После стыковки электропитание и вентиляция поставляются уже самой орбитальной станцией.
Sis
Участник
Встретились с Алирой. Сходили в странное место, где все вверх ногами, там пофоткались, потом пошли в кафе. Пили кофе и чай, болтали.
Алиру видела на фотках прежде, и пишет она здесь часто, поэтому создалось впечатление, что мы уже были знакомы, просто давно не виделись.
Говорили про себя, про животных, про увлечения, про мужиков, про образ жизни, про путешествия - все девочкины разговоры. Оказывается, Алира играет на египетских барабанах, плавает на каяках, знает хуеву тучу языков и не боится крыс.
Атмосфера. За окном моросил дождь, спешно проходили пешеходы и медленно проплывали авто.
Алиру видела на фотках прежде, и пишет она здесь часто, поэтому создалось впечатление, что мы уже были знакомы, просто давно не виделись.
Говорили про себя, про животных, про увлечения, про мужиков, про образ жизни, про путешествия - все девочкины разговоры. Оказывается, Алира играет на египетских барабанах, плавает на каяках, знает хуеву тучу языков и не боится крыс.
Атмосфера. За окном моросил дождь, спешно проходили пешеходы и медленно проплывали авто.
